
Elektro-Gabelstapler
Toyota Traigo 48
- Typ
- 9FBE16T
- Tragkraft
- 1.600 kg
- Antrieb
- Elektro 48 V
- Besonderheit
- SAS serienmäßig
Stapler & Lagertechnik von Toyota und BT: vom Handhubwagen über Elektro-, Diesel- und Treibgasstapler bis zu Schubmast, Kommissionierern und Automatisierung. Hier finden Sie das komplette Programm.
Toyota & BT · Unterkategorien
Vom Handhubwagen bis zum automatisierten Lager: Für jede Aufgabe gibt es die passende Bauart. Jede Kachel öffnet die zugehörigen Modelle mit Datenblättern in unserem Geräteportal.
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Die Kacheln öffnen unser Geräteportal gabelstapler-schaaf.de mit allen Modellen, Datenblättern und Anfrage-Funktion je Bauart.
Beispiele aus dem Programm
Beispielhaft aus dem Toyota- und BT-Programm. Welche Ausführung, Hubhöhe und Batterie zu Ihrem Einsatz passt, klären wir am Telefon – meist in einem Gespräch.

Elektro-Gabelstapler

Dieselstapler

Schubmaststapler

Elektro-Niederhubwagen
Kurz erklärt
Ein Gabelstapler (genauer: Gegengewichtstapler) hebt, transportiert und stapelt Lasten auf Paletten, ohne Rampe, ohne Kran, ohne Wartezeit. Das Gegengewicht im Heck balanciert die Last auf den Gabeln aus. So bewegt ein einziges Gerät, wofür sonst viele Hände und Stunden nötig wären.
Ob Wareneingang, Produktion, Regal oder Lkw-Beladung auf dem Hof: Der Stapler ist das Werkzeug, an dem im Betrieb alles hängt. Steht er, steht die Kette. Deshalb zählt neben dem Gerät vor allem, wer dahintersteht, mit Beratung, Werkstatt und schneller Hilfe im Ernstfall.
Leise, abgasfrei und längst stark genug für draußen
Die Toyota Traigo-Baureihen decken mit 24-, 48- und 80-Volt-Technik Tragfähigkeiten von 1,0 bis 8,0 Tonnen ab. Dreirad-Modelle drehen auf engstem Raum, Vierrad-Modelle bringen Stabilität, auf Wunsch mit Kabine und Lithium-Ionen-Batterie für den Mehrschichtbetrieb ohne Batteriewechsel. In der Halle sind sie gesetzt, und mit passender Ausstattung arbeiten sie auch auf dem Hof.
Kraft für Hof, Rampe und lange Schichten im Freien
Der Toyota Tonero (1,5 bis 8,0 Tonnen, Hubhöhen bis ca. 6 Meter) ist gebaut für den Dauereinsatz draußen: Diesel für maximale Ausdauer ohne Ladepause, Treibgas als flexible Brücke, wenn zeitweise auch drinnen gearbeitet wird. Robuste Technik, die Höfe, Sägewerke und den Baustoffhandel am Laufen hält.
Jeder Traigo und Tonero fährt mit Toyotas System für Aktive Stabilität (SAS): Es überwacht Last und Fahrsituation und greift ein, bevor es kritisch wird.
Lithium-Ionen für schnelles Zwischenladen im Mehrschichtbetrieb oder bewährte Blei-Säure-Technik: Wir rechnen beide Wege für Ihren Einsatz durch.
Eigene Werkstätten in Herborn-Seelbach und Rödermark, dazu Servicetechniker im Außendienst: Wartung, Reparatur und UVV-Prüfung aus einer Hand.
Über 400 sofort verfügbare Geräte: Wenn es schnell gehen muss, überbrücken Miet- oder Gebrauchtgeräte jede Wartezeit.
Schildern Sie uns Lasten, Wege und Schichten. Sie bekommen eine klare Empfehlung, auf Wunsch direkt vor Ort.
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